目前城市排水防涝用的多的处理方法就是使用泵站，然而传统老式泵站因为成本高、施工周期高、维护成本高等问题，已经开始慢慢退出历史舞台，取而代之的是新型的一体化预制泵站。这类泵站集成度高，施工周期短，一般一个月就能完成生产和安装。
为了提高一体化预制泵站的排水能力，相关工程还对污水管网进行了改造，把积水深道路的
排水管道内径加粗，由原本的400至600毫米加粗到800毫米，同时打通易积水区域排水系统的拥堵节点。同时，为了减轻易积水地区的排水压力，还将一体化预制泵站抽排的水转排到了附近的排水泵站，从而减轻了该处泵站的工作压力。
项目完工后，根据对过去几年的数据对比，在同等强度降雨情况下，该路段的排水速度提高了近3倍，从而解决了积水那处理的难题。并且为了扩大排水范围，提高排水防涝的成效，相关部门还退出一系列的一体化预制泵站建设措施，主要包括：
新建雨水泵站16座，扩建8座；改造老旧排水管网24公里；增储移动泵车80台，完善77处积水地区一处一预案；完善积水监测、河道监测等信息系统4大项，643子项。
玻璃钢一体化泵站和传统泵站相比看有哪些优势吧！
1、一次性投入，长期运行成本低，节能效益明显，且在遇到拆迁或被占地的情况下可以二次吊装起来进行二次填埋再次利用;传统泵站，后期维护成本较高，经常需要工作人员检查，而且，泵站建设完毕后，如果需要拆卸和改装，则只能拆除，整体成本高。
2、完全定制，每次可以根据工程不同，设计不同直径和不同高度进出水管位置的泵站，满足各种场所的需要；传统泵站，在工程上，一经设计，建造完毕，便难以再改造出水管和直径大小，难以满足有时工程的需要。
一体化预制泵站提升装置制造标准规定
一体化预制泵站的提升装置应符合下列规定如下：
1、湿式一体化预制泵站应设置不锈钢304及以上材质的导杆、提升链等提升装置,且大允许提升重量不应小于单台设备大提升重量的1.5倍。
2、干式一体化预制泵站可不设置提升装置,但泵站操作平台和检修孔开孔尺寸应确保泵站外提升设备能顺利完成提升作业。
一体化预制泵站和自耦底座宜采用金属与金属之间的连接,并应采用橡胶圈密封。
以上信息由专业从事雨水一体化泵站出售的鲁沂机电科技于2024/5/8 13:07:24发布
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